卡丁车比赛全过程第一视角从最后一名发车超到第一名，今天的这场比赛是我这半年来跑过最累的一次卡丁车比赛。我们倒续发车，我从最后一名起跑。这条赛道还比较窄，估计一会一号弯会非常的混乱。 我的起跑并不是很快，没有什么位置优势，看来一会我只能见缝插针了。 经过 s 弯，我卡掉了一名对手。这样我们来到了倒数第二位。四号弯前，我们走内线插到了第四位 位。第二、三位的选手已经跑到了第一、二位。我得赶快跟上他们的节奏，要不然一会越拉越远。这里前车没有守住弯角，我们插过去。这里被撞了一下。没有 关系，我们最大的竞争对手都在前面了。我让我们来开始追击。经过了两圈以后，我追到了第二名的身后。前几圈。看来我们的圈速都差不太多，我只比他们快一点点。在这个这么窄的赛道，超车非常的难，一定要跟紧前车。利用他失误的时候超过去是最完美的方式。 我们看这个弯角，他走的有些大，下一个弯角掉头弯，我们可以缩短距离。这里他到死滑出去了。这个撞击我实在没法避免，就这样超了过去。现在开始追击前车。 时间来到了第七圈，我与前车的距离并没有怎么缩短，这时候就有些着急了。一着急就很容易犯错误。你在落后的时候总想比前车更晚的刹车来争取一点时间，但这样就会出现很大的失误。这一撞让我损失了八秒钟，然后掉到了第四。 装完车以后，我觉得今天的这场比赛算是毁了，基本上不可能拿到第一名了，但是我们倒续发车是有积分制的，如果我要是追到第二，再拿到最快圈速奖，也是可以拿到第一名的。 在追了三圈以后，我超过了第三名，第二名在我前方很远的位置。在我过三号弯的时候，我已经看到第一名已经来到了六号弯， 但不知道为什么，第二名又突然的减了速，把我让了过去。后来我才知道他的车又坏了，因为他已经在这里不是第一次坏车了，所以说是卡丁车杀手。 接下来就是追击第一名了，但这个时候跑的很孤独，因为你前面根本没有人，你也不知道你是比他快还是比他慢。直到开了八圈以后，我在直线的末端看到了他的身影。比赛这时候还剩二十二圈，这个距离应该还有戏，应该 还可以追一下。这个时候我前面也没有车，如果想要追进的话，我必须每一拳都按排位赛的方式来开，这样跑非常耗费精力，不知道到最后的时候能不能还有精力跟他来战斗一下。 时间来到第二十五圈，这个时候我已经追进了一半的距离了。这个时候我发现他前面有两辆慢车，这对我来说是一个非常好的机会。虽然说这个赛道有蓝旗，但并不是每个弯角都可以让车，我得抓住这个机会来缩短我们之间的距离。 两辆慢车都把我们让过去了，并没有赚到太多的时间。 这个时候心里会发生变化，因为你已经距他很近了，所以你就想马上的追上。过线的时候抬头看了一下，还有十四 四圈，听起来还不少，其实只有七分钟的时间，我当时是心里又着急又累，果不其然，我很快就开始发生了失误， 把刚才拼命追的距离又送了回去。后来我就不看他的线路，还是按自己的线路来跑，果然比较有效。在第十圈的时候，我追进了他。接下来的禅道我就不解说了，大家自己看。 感谢的不关门之恩， 要不然我俩都得冲墙而去。这个赛道的话，如果你们的圈速差不太多，其实很难超车的，只有这一号弯的一个点。超过之后我就一路走防守线路，最终把第一带回。果然坚持就是胜利啊！ 北京要有想跟我们一起跑的小伙伴们，可以私信我，你的技术并不是问题，问题是你敢不敢来。好了，今天也是我们的对内训练，都大家都是认识的人，所以跑起来会比较轻松。那我们今天的视频就到这里，下期再见。

　　不做车手，做豆腐脑啊。呦哈喽，大家好，我是美丽彪。所有车手歪头看齐，准备发车。哎呀， 没想到在后面发车真的看不到起。今天我们来到了广州方村速跑。我们来参加这十九人的轻量组正牌冲刺赛。方村速跑这边重新铺了柏油，驾驶体验比之前上升了一个等级，但无奈还是我太菜，所以只能十五位发车。这边。来到二号位 直线，前面的小黑刚才直线被人憋住了，现在又被两边的小白和小蓝夹在了中间。好，前方进入三号弯，但四号弯又是一个右弯，所以我在这边也没有优势， 能走出一个 yyy 的线路。但还好，出弯速度比较快，后面的选手扎不上来。前方两个高速的直角弯。在方村的规矩是，只要你想切就可以切的很深，但是你不怕车坏，或者说你不怕颠。要到弯，小蓝要肚 动手的趋势，但是被路间颠了一下，但他抢到了外线，但内线被小白卡住。我跟着小白一块过去顶了一下。小白帮你加点速。对不起啊，是真没刹住。我们这样的缠道如果持续下去，前面集团就会跑远，所以我准备抄个近道。哎呀，你看，有三位抄近道都没抄好。这次比赛有这样的短道， 每人可以走三次出来，正好遇上没有走短道的司徒，让我跟上他的节奏。大家可以看出，虽然短道节省了很长的距离，但其实他的尾速很低。对不起，完整赛道来说，其实也就节省了一两秒的时间。咱们右侧有车手进攻，那我们就不能切弯，给他留出一个安全距离。切切弯，又是 左弯，我们还可以保持一个领先优势。掉头弯这里走中线，切的稍微深一点，然后放到最外，就算他走交叉线，我们还是在内线方寸速跑的。这最后一个掉头弯我一直过的不太好，还有影响 想着发车直到的速度，所以很容易在这里被人超车。前方跟司徒缠到的选手也走了短道，现在司徒一个人在跑。哎呀，刚才因为缠到也没有追上司徒。 哎。这边小蓝和小白又出现了。刚才我在进入短道之前，我是在他们俩中间，这次他们出来，我翻到了他们俩前面。那我这次短道用的就非常的好，但接下来的任务就是要防守他们两个。而 前方的司徒前面也加了几个人，肯定是走短道扎到了他的前面，一看有一个穿粉衣服的，那不是刚才走短道失误的吗？那他起码走了两回短道才能翻到那么前面。我觉得这个短道应该在你前方有人缠斗或者对你的圈组有影响的时候， 你在使用前方，如果要是比你快，那你就一直跟着他，我觉着会更有优势。哎。前方小粉又进入了短道，那我估计他已经没有机会了，这是他最后一次了， 而我们还有两次机会。这条赛道唯一能观察对手的时机就在这个直线，我一回头没有人，那说明他们刚才也走短道跑掉了，我就自己飞了两圈。过了两圈，我追上了前面的小白，而小蓝在这一圈刚好走短道扎了过来。又是我们仨，我们仨的位置又发生了变化。 这边他们俩都已经走了两次短道，而我还有两次没有走。在赛前，司徒跟我说，短道时机利用的越晚，优势越大。所以这一圈我们跟一下，看看有没有超车的机会。这一幕跟开头似曾相识，只不过小白和小蓝换了一个位置。这回小白扎入内线， 他心思都在进攻，没有想到防守这块，我跟着小兰一块从内线杀了过去。而且小兰非常有经验，在弯心处把速度压到很低，大家一起加油出弯，这样他直接的速度也不会太低。前方到达二号弯，要防小白的交叉线，所以你的 减速率要和小白一样，用车身一直卡着他。这样虽然他走了一个外外外的线路，但是因为他踩了刹车，直线也不会抽咱们头。这边三四号弯刹车 有一些失误，我抛的比较外，但是前方小蓝为了防守我，他走了一个窄线。反而我刚才的劣势又弥补了回来。下面两个高速 s 弯都是切路间，但如果你要是切到颠的地方，你这下面的直线就会慢一点。这跟小蓝压缩了一下线路，小白又冲了上来。这种情况下，先稳住车身，然后扎住内线，下一个掉头 骑完拧在弯心，卡住他一下。但我和小白在后面发生的是，小蓝好像并不知道这一圈他也选择了短道。但我感觉如果他要回头看一眼，他知道拉开了这么多距离，他有可能不会选择走这个短道。小白在高速弯前延迟刹车想超越，但是在直线前这么干不太好，因为之后的直线你会很 很慢，反而拉开了一些距离。时间又过了几圈，我发现我追上了小蓝，一看小白在他前面，原来他们俩的缠斗又是导致我追上了他们俩，而且他们俩已经把短刀的机会用尽，而我还有两次没有用。 管道。这个玩意非常像 fe 里的安德 cart， 相当于你提前进站来躲过车震，然后用良好的单圈在另一条赛道上赢过对手。 当对手也进入了短道以后，出来你可以翻到他的前面。但是你们俩一直这样来回的互相试探， 就会让我占大便宜。这样的攻防真的会拖慢平均速度。在直线时我起码差他们俩三十米，现在也就两三米，这枪我还是有一些距离没有追上，所以我还是先选择走正常路线。司徒小代在赛前跟我的目标是让我跑到第八名，因为这样反牌的话，我就是在单位发车。但有了 短道，其实我也不知道我现在在第几名。下面来欣赏一下两个无情的回头机器。 哎呀，方村这边车辆还是挺平均的啦，我不可能再直线升八。你们这边内线有个空档，我准备扎进去。小蓝先进行了防守，前方两个高速弯辆车可能平行，我又没有皮夹可以捡 哦。这边小蓝收了一脚，这边又有空档。哎呦，我还是不进去了。刚才运气好压到土，没有失控，但运气不可能那么好，如果这种比赛失控了就彻底没了。前面有两辆车的情况下，我想超车还是比较困难的，况且他们俩应该已经没有了短道的机会。那这一圈我们走短道， 我们就直接领先。为什么很多人在短道这边失误啊，因为大家走的少，而且短道平常不跑，而且新柏油上面也没有经常跑的那种胎胶，所以 会更滑一点，所以第一拳大家失误的会很多。前方是小粉，就是第一次在短道中失误的，他现在还在我的前面，说明他的单圈速度还是很快的。但他们现在有了缠洞，应该不用走短道就能捡到这个皮夹。 一圈以后我追到他们俩身后，裁判举出还剩两圈。那就不跟你们俩闹了，走短道直接超过。这时候前面没车，后边没车， 应该比赛结果也就这样了。最后冲线发现下来真的是第八名。反正我就知道我肯定超了很多车，没有人超我，但广州这边的实力真的很强，想上领奖台，我还是需要再多练习啊。 好了，我是美丽标，我们下期再见。跑的不错，我觉得我跑的不错。

　　又是这熟悉的开局，暴击打卡视频走了一半，今天我们来插播一场我回到北京的第一场狂飙。刚才撞车的镜头是排位赛，好在是暖胎圈。为了比赛更刺激，视频更精彩，我们决定道序发车。 这场十六人的比赛，你在最末尾发车，我认为一号弯不要着急，我先让堂主过去帮我探探水。堂主今天还特意穿上了他新做的赛车服，说要再次斩杀我，那我们就来看看他到底有没有这个本事。前面重杀二号弯，我觉着不能走内线， 果然中间折了一堆车，堂主就此下线。刚开始发车，内线肯定很乱，指不定什么时候就横一辆车，你看，在这种乱战中活下去最重要。哎，怎么他就转了一圈，可能这就是东堂叔最后的精髓。现在穿着 红牛赛车服的小吕一下子扎到了我的前面，但可惜位置不好，我正前方的战士，他的车好像速度不对， 我们一会从直线就应该能生扒掉。他现在还困在车阵中，所以走线不要太激进，我们只要抓住机会，在一个刹车点拼一下，一个一个超掉会更好一些。好，我们现在通过最后一弯来到发车直道，这第一圈就跑完了，现在都是全油门路段，他的车速度有一些不对， 我们跟他打个招呼就可以超过一号弯。其实我不能直接过去，因为他很有可能撞上我。我想早刹车，但被后面的小吕顶着往前走， 本来想利用两个交叉线就把它过掉，但是现在线路不合适，我们再等两个弯角。虽然说动力上有优势，但他也不是吃素的，他知道把弯角卡死，我们没那么容易过去。我们这个弯道，我们选择外外外来寻求一个非 非常高的尾速，但是禁锢着防火。小李从内线也扎了过来，但是我们尾速更高，而且拥有内线优势，所以赶快利用这个高速弯。我们跑的远一点，继续追击前方的选手，追了两三圈，我们追到了前方头戴蝴蝶结的女选手。 大家知道女选手在赛车圈里可是一个稀有物种，所以我们不能太鲁莽的超过我们直线速度差不多，但在入弯前 前他刹的太少了，所以有些超速入弯。在半年前的视频里，我们俩就在这里较量过，看看这次他能防住我们几圈，这半年来一看就没少练。现在入弯前开始压榨我的线路，这边我早一点刹车，想走一个交叉线， 但前方还是左转，其实他有内线优势，而且我们上一弯的出弯优势不太明显，这边我们还是放一下，让他先过这个高速弯。我本想 在下一个刹车点动手，但这边我刹的有些急，小吕上来了，我下意识的躲了一下，小吕给我举了个手。有些朋友在留言区问，开完车后总是要举一下手，这是什么意思？哎呀，其实没啥意思，就是商业互捧，他这一身红牛还真的是挺帅的。 小吕多大我不知道，但我肯定大他有一轮了，这都是中国赛车的希望。过了这俩弯道，我发现小吕根本没有想抄文文的意思，一直在防着我。哎呀，其实我是想让小吕把文文抄掉的时候，我也借机过去，但我感觉小吕也知道前面是位女士，不敢 轻易动手。前面又到了高速弯，高速弯动手是最不明智的选择，因为高速弯最快的线路只有一条，稍微有些偏差就会慢很多，但是高速弯之后的刹车点， 哎。这边小绿收了一脚，本来是可以动手的，但他为了安全还是收了一脚。这边他想偷一个距离，但是他路间骑的太多了，出弯的时候车开始颠， 我们在直线上就把他超过了。那既然你下不了手，就让我来吧，文文将，对不起了。这边我们来走交叉线，但没想到文文将还知道压榨我的线路，把我往外推。 这个节骨眼，小吕还上来凑热闹。前面弯道赛道有一个特点，出弯时候有一些颠，所以如果你要压到那个坑，就像文文将现在这样， 出弯就会很不稳定，所以直线加速就会慢。这边给文文留一个行车线，然后我们入弯把他卡死。现在不知道小吕过来没有，所以赶快跑，把小吕甩开，这样我就能自己冲击第一名，现在第一名在前面，我都看不到他的影子。 在追击第一名的时候难免会碰到慢车，过慢车的时候后方的车辆就非常容易把距离缩进，所以我一刻都不敢怠慢。我做这些卡丁车视频也不是为了说我自己开的有多快， 但真的是想让更多的人来认识这项运动，而且这次旅程发现真的有人因为我的视频啊才接触这项运动。比赛时间已经过半，我一回头， 小李就在我身后一直吸着我开，立马我就转入了内线，本来想从中线入弯，没想到他直接从内线杀了进去。知识点来了，在被超越之后，是你发起反击的最好时间，尤其是对手没有领跑过比赛，所以下一班我们虚晃一枪走内线更挽刹车， 当时我开的时候都觉得这脚刹车太绝了，随后小吕又一直 骑着我开，我从声音就能感觉到他在我后面，前面有两辆慢车，而且还是几乎并排的方式。本来内线有空档，但是我还是选择了外线，因为我知道下一个弯是反弯，他们会往右贴。这时候小吕上来了，这就是经验不足，两辆慢车帮我挡住了他，这下距离一下就拉开了。在距离比赛结束 还有五圈的时候，我终于看到了第一名，他前面正好有慢车，但他过的并不顺利，这边内线几乎没有位置，但他还是扎了进去，一下子速度就变慢了，我们抽头， 这个时候我也不敢回头，我不知道小吕离我有多远，所以我跟他比个手势，我说后面还有一个，你要小心，但从最后的结果来看，他好像也没防住。我觉着在圣道博越这个半场赛道来说，在四号弯超车是最容易的，而且成功率会比较高。 最后冲线我第一，小率第二，椰子第三房主因为出师不利，所以最后只追到了第四名，但不过每个人都非常的开心，而且也很享受今天的比赛。这次我在全国转了这大半圈回来，我开这个三九零的 crg 真的是好沉啊， 还是超四好开，但不过北京也有超四了，下期我们更新南宁，然后是昆明的两家，然后贵阳重庆的两家，成都的两家， 在这之中我们可以去插一期北京的超四视频。好了，我是美丽彪，如果你也喜欢卡丁车，请给视频多多点赞，这样能让更多的人参与到这项运动中，谢谢。

　　哈喽，大家好，北京卡丁车市场是杭州焦点卡丁车的第一视角，之前更新过十一月七日第一场的团队广告赛，中间有点忙就断更了一阵子。 由于我第一场获得的积分是我们小队最高的，所以第二场就去当防守队员了，准备录视频。我们直接来看这第三场团队工作赛的第一视角吧。 介绍一下团队公交赛吧，总共是十八个车手，分成六个队，每个队是三个车手跑三十圈，其中每个队都安排一名防守的队员。防守队员本节比赛是统计积分的，所以就算跑第一名也是积分零。 真正的职责就是尽可能放慢速度去挡或者去影响其他队的射手，间接的让自己队的队员取得更高的积分。这一场我是第十六位发车，并且运气非常好，抽到一辆火星车，大概跑了十圈左右的时候就已经来到第一名领跑了。但是在 最后两三圈的时候遇到了本队的防守队员和他发生了碰撞，导致自己上墙了，也就是偏头的那次赛道事故。最终以第三名的成绩出现。后面就不做解说了。虽然跑的很菜，但是超车的思路大家可以参考参考，尽可能养成无碰撞的超车。 这种娱乐车撞一下没什么的，但是跑那种无包围的车撞一下还是有点危险的。好的，大家自己看吧，拜拜。 i ran a high life said i dont see doing the hard work 加油！ 这个不应该了，这个不应该了。

　　哈喽，大家好，我是 pang ring。 今天我们来到的是上海内卷最严重的一条卡丁车场及风赛车，参加一场他们的周赛。选手们的单圈差距都是以百分位来计算，并且赛道非常的窄，堪比摩纳哥，难度可想而知。 我的旗袍反应要比前方的名声要好，本来想钻内线，但是怕名声关我们，所以选择了外线。后面来看，这是一个非常错误的决定啊。由于赛道非常的窄，你有时候你想留空间都留不够，只能发生一些碰撞。 第一圈的发车起步就看谁的经验更丰富，或者是能够快速的躲避事故。左手回头往。我占据着内线优势，但是没有想到一台车被抵进了弯心，还好我反应够快速的过去。那么也可以看到在第一圈就有很多车手选择了直接进入短道。经过刚刚激烈的 听抢，我发现我的车好像右转有一些些的问题，我需要适应一下。但是身后的 k 万甚至连半圈的机会都不给我，直接是在室外的九号湾插入我的内线，把我超越，我连一点还手的余地都没有。 本想着跟着凯文一起往前赶一赶，但是圈速差距过于明显，完全跟不住。那么趁着这个间隙，给大家介绍一下本场比赛的规则。由于疾风有室内室外两个赛道，这次比赛采用的是二十分钟全赛道的一个布局， 每个人会拥有两次的进入短道的机会，每一次短道大约可以节约二十二秒的时间。就在我疑惑为什么开门这么早进入短道的时候，大家注意左前方， 没错，就是那个和我跑个周赛都要一起穿赛服的傻屌。他和我说，由于他今天刚下班，没有再换洗的衣服，让我陪他一起穿赛服，导致我们两个人像个二百五。 这就是传说中八十公斤，祖国上海最强的四重车手刘米尔顿，场均比赛五个投诉三亿体育登录入口，所以大家就知道为什么开门这么早就选择进入短道了吧。虽然刘米尔顿是我的纳利赛队友，但毕竟只是一场个人赛， 那就秉持着赛场上没有只有，只有对手的原则，让我们一起追击刘妙顿吧。给大家看一看他像狮子一般的防守。 前方一位选手车好像发生点问题，是他把我和刘秒顿都放了过去，从而也让我缩短了和刘秒顿的距离，也让我在之后的大知道上有机会能够动手。 那么刘艳新对阵刘米尔顿的第一回合就开始了。大直到前。我的尾速比较快，有机会能够动手，但是他死守住内线，没有给我任何的机会。这边的话没有任何的超车点，我也只能 跟在他的身后，这边的回头弯。出弯之后我又比他快，但他这边哎，划了个龙，这边还不留空间。我的天呐，你这不是像狮子一般的防守，你这是要杀人啊兄弟，关键你杀的还不是别人，是你的队友啊大哥。 我看出了他已经上头了，于是决定马上进入短道，不要跟他有过多的争斗。我怂了，短道出来之后，我的身前没有太多的车，也可以让我好好的做圈速。但是在下一圈，刘妙兵也选择进入短道。他出来之后又在我的身前，我整个人是崩溃的。 就当我还在调整情绪的时候，一号弯差点错过刹车点，我真的很崩溃啊，兄弟，为什么？大哥，我们过来跑周赛是过来和别的车手进行较量的，而不是搞自己人啊。最后一弯出来，我又吸在了六秒钟的身后。我不想强拆他的内线，因为他肯定不会给我留空间的。 果然，这边他死守住那些，我这边又差点错过刹车点。已经是庄斯瑞兰拿他毫无办法。但是我又不想那么早的使用第二次的短道，因为我知道他肯定会盯着我的策略。 又跟了几圈之后，这边室内的一号弯，他碰了一下轮胎墙，那么他的出弯肯定会受到影响，我应该会在下一个回头弯之前与他形成并排。就是这个弯了，我选择延迟刹车，并且我也给他留足了空间，抱住了内线。 rong for 终于把刘庙顿成功超越，并且迅速带开啊！长舒一口恶气啊， 剪这个视频真的是比吃屎还难受。在比赛还剩五分钟的时候，我追击到了前方的两位慢车。于是我选择了第二次进入短道，避免不必要的缠斗。运气非常 好的是，第二次短道出来之后，身前又是很干净的空间，有利于我做飞行圈。那么也是借着我做飞行圈的这个空隙啊。跟大家分享一下在疾风跑比赛的一些经验吧。 首先起步，如果你能站住内线的话，就千万不要去外线，因为你永远不知道外线会发生什么事情，你也不知道内线的车会不会打出来撞到你。 那如果你没有成功幸免的话，我建议是第一圈就直接进入短道，做自己的干净圈，能跑多快就跑多快，把自己的极限全部都压榨出来。 因为疾风的赛道特性非常不利于超车，如果你想进攻，千万不能被前方的车手知道你的进攻意图。碰到圈速差不多的选手，但是你有比他快一点点的话，我建议是不要颤抖，也是直接进入短道， 不然损失也会非常大。除非你们两个可以保证一直往前赶，不会有任何的失误，那也要非常熟悉这个对手。 好了，比赛来到最后一圈，我们也是顺利的完赛，最终的成绩的话是第三名。不出意外，第一名又是这位瑞瑞啊，疾风提款机，第二名是凯文同学。好了，那么以上就是本期视频的内容，拜拜。

　　我看你们逗得很凶啊，哈哈哈，好玩吧。到底是怎么一场比赛让职业车手张振东都觉得我们逗得很凶。哈喽，大家好，我是美丽彪。今天我们终于来到了株洲 国际赛车场卡丁车场。说到株洲这个卡丁车赛道，应该没有人不知道吧，这里不光是 ckc 和 n kcc 的场地，还是每年二十四小时耐力赛的场地。其实我早就应该更新这里的视频，但是总觉着在这里随便跑一圈就结束这个视频，非常的不尊重。所以这回终于迎来了机会。 首先我要说的是这场比赛大家都认识，而且是一个娱乐型的小比赛，大家主要以斗车为主。而且这场比赛参与的选手人均 pro y 个介绍，比如说现在在我前方戴黑头盔的这位选手。这就是二手车之日大讲堂。这个二手车 pro 堂主虽然是一个卖二手车的，但是他对赛车也是 情有独钟。现在我们已经来到了赛道的倒数第三湾。堂主这个出弯被前方车手影响，这个直线好像有点慢，看我们能不能走内线，直接超过里面。堂主给我留了半个身位，但还是不太够。这个出弯直接就慢了。现在回到发车直线，不光我前面有人，其实后面也有追兵。 看到后面的车手现在身处外线，那我们卡住他半个身位来进入一号弯。这时后方车手一定会走交叉线，我们把内线给他让出来，因为下一个弯我们还在内线。又是一个掉头弯，后面的车手肯定还想再走交叉线。这时堂主已经掰到了外线，哎，正好让堂主帮我卡一下，这边走内线，可以开始发起进攻。 我们超越了堂主，来到第三的位置，在前方又换了一名对手。你看他这弱小的身躯，大家不知道猜到了没有，这就是电竞大佬高翔。虽然高翔主攻模拟赛车领域，但其实他在驾驶真车和卡丁车方面非 非常的厉害。我跟他开过两次卡丁车，从来没赢过。这边在八号调头湾初安顶了一下高翔，给他了一个助攻，直接送他上到第一。现在要看看在下一个弯，我能不能借着这股劲，直接也超过这位。穿白色赛事服。哎，这边想走一个弯弯心，结果直接被人偷了。老家 穿着绿色衣服的就是驻场车队引动赛车的大佬雷子。这也是卡丁车圈非常有名的大佬。但旁边的神秘白色赛车手一点都不惯着他，直接送他进入围游区通道。这个伤敌一千自损八百的防守方式，让我跟堂主都已经看傻了。但是不管哪本，比赛还要继续。 又来到株洲赛道的一号湾，这边的刹车点很模糊，而且感觉要一直含着刹车带入二号弯。当然我的感觉肯定是错的。现在堂主在内线防守，哎，这边他抛的比较大。那我们来走一个交叉线。我并不想跟 堂主有过多的蚕豆。我跟男友说，咱们先去追高翔，刚才这个四号弯的厨房又抛的太远，我只能顶他一下。哎，这边又杀入了一个。哇，天呐，雷子， 他肯定是从煤油区通道一直敲门又杀了回来。不过这样也好，让当地驻场车手来带我跑一圈，能提高不少圈速呢。而且其实一般的驻场车手都会有你不知道的一些线路或者秘诀。对于赛车来说，外内外他只是基础走线，但每个赛道都会有他特殊能偷时间的点。 雷子马上要进攻唐主，唐主开始防守，雷子直接一个抽头看这个弯速，哇，天呐，直接超过这个超越真的是实力上的硬差距。这边超越以后也影响了唐主的节奏，他这个弯心没有抱住，之后的 直线会比较慢，看看我们有没有机会能吸住他的尾流。在最后一弯时，我们已经顶到了堂主的，但是还是没 没有办法在直线超越。哎。这边高翔因为自己在前方太过无聊，所以又把大家放了过去，这看来又是想虐我们一遍。这边在一号湾，堂主还是守住了内线，但由于三号 刹车点没有什么参照物，所以堂主还是把自己抛了出去。这样我们又上升了一个名次。但前方的雷子是真追不上啊，追了几圈只能被越拉越远，所以雷子开始等我们。哎呀，我回了一下头，看来后面也没有车手呢，我们一块等大家都过来继续颤抖。现在堂主已经上来了，在他 身旁又是这个白色的神秘车手，直接压缩线路，直接给堂主在一号弯送了出去。想要在入弯超越他，感觉自己真的得掂量掂量，要不然就送入围游区通道，要不然就会被送出外面。而且这次防守他给堂主留了一条线，只不过堂主控不太住 回忆，他自己出去了。咱们现在来揭秘一下这位穿着白色赛车服的 bro 是谁？这就是中国赛车手曹宏伟，唯一一个获得英国 f 三年度总冠军的中国车手。这边经过了几天的攻防，我发现根本超不掉他。 不光是我，而且雷子也特别的想发起进攻。在脚弯时，雷子开始动手了防伪，直接走直线，把行车线带到塞到最外。我刚表示这个线太牛的时候，马上进入下一个弯，直接从内线给我来了一个反杀。这个进攻动作太快了，完全没有反应过来。下一个掉头弯，我们有外线优势，我们优化一下出弯 可以，这个出温速度更快，但是他卡住了内线，所以我们只能从外线进攻。但我想到了他有可能会送我进维修区，所以还是刹一脚。但这个时候雷子又扎了上来，跟过半圈的追走。这边来到五六后弯，雷子抓准内线，让我顶 一下，直接直插内线，把曹维也差点送了出去。感觉这两个人的梁子这是要结下了，一会肯定还有更精彩的。下面前方八号弯，我又在外线，但这帮职业车手恐怖就恐怖在他从内线入弯 出弯，还不损失速度。哎，我这真的太菜了。但株洲菜市场的特点就是掉头弯居多，就可以走无数的交叉线。这边我们先来走外线，他在内线防守， 然后我们从内线出，他又得在内线进行防守。这边出弯，继续走交叉线，哎，他的出弯速度不错，我们拉到外，把他骗到外线，然后我们再插内。这个时候我们终于抢到了最后一万的主动权。先插入进去，看看他松不松油，不松油，我也把他送出去。经过了这么多圈， 我已经明白了，这个比赛就是看谁合理的把对方送出去。但是明显我能感到雷子还在我身后。哎，这边有人诋毁。 哇哦，看来是雷的哦。啊，有曹宏伟大哥帮我复仇呢。明明大家都是场地选手，偏偏大家跑起了拉力。感觉现在全场一致对外，只要能把雷子送出去，大家都很开心。又过了几圈，碰到了一直在摸鱼的视角。机鸡哥控诉我们玩的太凶残了，完全不敢加入战斗。这边追了两圈， 追到了另一位选手。这个选手还没有介绍过。你们就说开卡丁车谁会穿一双小白鞋？这就是 是大家车业论的 rico。 这边在一号湾， rico 的入温速度有点快，他有点向外抛，我们从内线把它超过来。到三 好弯这边，瑞扣木直接杀了过来，翻打一把，我们得躲一下他。哎，这边小直线，瑞扣发现了，我还想骗镜头，一会给你一个非常好看的镜头。这边追了两圈，我们已经追到了曹宏伟身后。 我的最后一弯走了一个大线出关，跟 rico 平行。曹伟来走内线，直接开始防守。我跟 rico 说，你从外面绕过去，我来卡住他的内线。但战术是好，战术就是实现不了。 没想到曹伟的入温速度比我还要快，在三号湾又抢到了内线。虽然出完以后，我又来到了四号湾的外线。曹伟在内线守。这时候大家要注意他的内侧的后轮里面。首先是他卡住温馨，而且用内侧后轮翘起，让他更好的过弯。 这边五六号连续弯，也没有什么特别好的办法。但六号弯这边他跳了起来，出弯有些曲弹跳，影响了加速，这样我们直接从外线可以爬头。然后在前面的八号 弯，他又使出了相同的招数。哇，这个弯过得太漂亮了。出弯直接开始封我的线，直接把我挤到槽里。虽然是隔着头盔，但我都能已经感觉他在那里 哈哈大笑。虽然被拉开了一点距离，但是还有进攻的机会。这边依旧跟随他的线路。哎，这边有人撞我又撞了一下。我一直推着我往前走，把我推出了赛道。我看看是谁。瑞扣和堂主这两个人让我想起了他赛前说的你看美丽标。这个叫做什么。专业卡丁车博卡。 我累死你哈哈。哇塞，他真是言出必行。又过了一圈， 这时候瑞扣已经马上要进攻到了曹宏伟。但是好巧不巧，最近的时候正好到最后一弯。哎，天道有轮回哎。最后一弯走，直接进入维修区通道。我当即竖起大拇指 感谢超哥，太了。我的天呐 我死出去了。你也三双手。他一直在逗我们玩啊。我天呐我抽的我都得掂量掂量。我都害怕被他送出去。 他他他妈刚才教会了我好几招。哈哈哈真的这反向被教育你知道吗。哇天哪啊错过了一个好东西啊。哇四提大众哈哈哈我看你们做的很凶啊。哈哈哈不好玩吧。 出现了哈哈哈他们后面都在演呢。哈哈哈要死了要死了要死了。怎么会跑三十分钟。你们这些人这是死变才刚刚开始啊。好玩的。才刚刚开始。刚开始啊。 这是我们的战术。明天你就废了。我已经废了。不用明天了。不至于我筷子都拿不起了。待会我至于 全场最佳攻防哈哈哈。而且你知道吗，最恶心的是就是你看着他内内内进去，但你出关的时候台上正好在你前面，还是你要给油就顶他，你不给油，然后你速度又下了两台。两台够不够？两台够不够我看一下啊。大家一起。你可透支了。 明天明天要会。明天你还背二百斤的配重。是哈哈哈。

　　哈喽，大家好，我是 penny green。 那我们现在进行的是一场一小时的娱乐车耐力赛。当队友把这辆车给我的时候，我们场上的名次是倒数第二，并且落后前三名有四拳。 而且我们这辆车的圈速应该是全场倒数第一。队友和我说这辆车转向有点问题，车价也有变形。但是我很期待啊。看看我能把这辆车 pos 到什么地步。 ok， 那就开始我们的追击吧。呃，刚起步就被过掉了，但是好在我体重轻，所以还是能跟得上。前车。这边我准备走一个交叉线，果然他入弯太快，推了出去。 我这边强度外线在走一个交叉线轻松的超越。然后我在试这台车的时候，发现他确实转向非常的难受，要靠刹车来转向。而且根据圈速来看的话，我决定使用走小线的方法。 好，我们继续进攻前方的七号车。他这边入弯有一些的打滑，我这边刚才有一些轻微的碰撞，但是不至于让他冲出赛道。这边继续走一个交叉线，轻松的超越。 让我们把时间再往前跳一点。我还是利用我体重轻的因素 追进前方的车，但是看到其实我的极速并没有优势。但是轻的体重给我带来的另一个优势就是我的弯速可以相对的比较高，而且前方三台车有蚕豆哦。一台车被推了出去。 我想我可以利用前方的缠斗，应该再追几个彼此。那我们再把时间往前跳一些。这边我们可以看到六号车和九号车正在进行缠斗，他们一定会损失很多的速度。果然我已经跟得上去了。 呃，二号弯是一个非常高速的弯，我不准备在这边进行动手，因为非常的危险。我只需要保证我能跟住九号车的，走一条相对来说顺滑的线路，应该就能吸得住他。 他好像察觉到了我在他身后已经开始走起了防守的线路。又是熟悉的弯脚，我决定还是采用交叉线的方式。 果然他这边入弯有一些急了，还是推到了外线去。那我这边应该可以利用这个交叉线把它过掉。好。那么我已经确定了这场比赛的作战计划。我就在最后 后两个弯脚，利用交叉线的方式进攻。这边六号车和零号车又进行了一波缠斗，让我也顺利跟上了他们。 那我们这边可以看到，其实我的加速还有极速是远不如他们的，但是我并不着急，只要前方的车陷入缠斗，我想我一定会有机会的。这里我顺利吸住了零号车的尾流，然后用一个内线超越了他。继续追击前方的六号车和十号车。 又来到了熟悉的最后三个弯脚。我们可以看到六号车和十号车的搏斗非常的凶。这边我选择提前刹车，钻一波内险，果然就顺利过掉了他们两位。 让我们再把 时间往前跳一点。我又追上了零号车，那如果我超越他的话，圈数应该就能持平了。高速弯我尽量选择走小一点的线路，但是出弯其实没有什么优势。 我唯一的选择就是利用最后的三个弯角。因为大家都会比较贪入弯速度，而导致最后的右手弯的入弯角度其实并不好，所以给了我很大的机会来进攻他们。 前面的是七号车，我还是用我的既定策略，在高速弯的时候尽量不动手，走平滑的线路，吸住他们的尾流，等到最后的几个弯才动手。 虽然娱乐车可以通过碰撞来超车，但是我还是不希望于任何的选手发生任何的呃。 车体上面的接触。我们可以看到他们的入弯虽然非常快，但是出弯一定会打滑，而且第二第二个弯的线路一定走不好。哎。眼前这个八号车好像有点熟悉。我又来到了他的身后，让我们看看我这一圈怎么追进他。 其实他已经开始选择中线走一个防守线了，但是这会导致他的弯速损失非常的多。如果我是防守方的话，我并不会这么早的采取防守， 我只是试探性的进攻，而我并不会去真正的进攻他。我还是会等到最后的三个弯脚。哦。我们可以看到他一直在回头的观察我的位置。啊。果然他走了一个中线选择防守。那很简单啦，继续利用交叉线把它过掉就可以。 这边他试图用前轮卡我一下，但是 我是一心。不要这样子做，没有任何的意义。我们再把时间往前跳一些。现在来到了五号车的身后。虽然套路都是一样的，但是五号车这边没有抱住弯心，所以我在最后三个弯前就已经把它扒掉了。 我还很担心他会鱼类我，所以稍微加了一点的入弯速，导致我的出弯。其实病狂。 哎。我已经记不清这是我第几次追到八号车的身后了。可能他的车也有点问题吧。 但是不管对方车比你慢多少，我觉得还是要在一个比较合适的弯道进行进攻，这样的话比较安全，毕竟是耐力赛嘛，如果车坏了的话，等于车上就白跑了。而我们可以看到他这边的入弯速度非常的猛，直接推到了赛道的最外面去， 那我的出弯加速一定是会有优势的。他这一次并没有选择在挤我，而是直接把我放了过去。 那我们再来看一下追击七号车。七号车的话，其实入弯速度有点慢，就会影响到他后面整个的高速弯脚，而且他这边的线路走的稍微有些保守了，所以损失了非常非常多的时间。你可以看到我在这边高速弯出弯的时候，已经顶到他，后面 又是熟悉的弯道，熟悉的套路，继续走交叉线应该没有什么问题。果然他这边还是到了外面去，那我这边卡住他的外线，再走一个交叉线，就可以说你把它超过啊，这个超越我觉得还可以。 那么最后我就出现了，从倒数第二追到了正数的第二，哎，非常爽。

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　　希望我下 宝宝上 还叫 放好。拍完了吗？啊，会开车， 左边红色刹车，右边绿色油门啊。嗯，好，记住啊，这两个不能同时插，插一个十五个就可以了啊，好，开慢点啊。嗯，不管在赛道上遇到什么情况提前举手就行了，不要下车啊。 好，我有时间到，我在后面的位置飞起，看到我在飞起慢慢开这里面就 ok 了。嗯，好好发财，有门用力。 哇，这方向盘好硬啊。 这是第一圈先熟悉路线。 好，第二声可以跑起来了。